Autel Support Communities
Autel Support Communities
Welcome, Guest     Sign in
Communities > Diagnostics > USA Cars > ford f150 2006 o/d slipping in 4th,turn ...
ford f150 2006 o/d slipping in 4th,turn o/d off and noo slip but only 3 gears. no code but i just ran ob2 scaner.

167 Views 1 Replies Latest reply: 2022-08-07 09:59:34


  •   Level 1   
    (8) points
    robert
    2022-08-07 02:29:25
     ---------------------1 of 1 Frame---------------------
    A/C Clutch                         OFF                               

    A/C Compressor Cycling Switch      OFF                               

    A/C Pressure Switch                OPEN (OK)                         

    A/C clutch allowed                 Yes                               

    APPS 1                             4.04             V                

    APPS 2                             1.54             V                

    APPS 3                             0.95             V                

    APPS status                        No Fault                          

    Absolute Throttle Position (TP) B  18.43            %                

    Absolute value of torque           12.5             RPM              
    converter slip                                                       

    Accelerator Pedal Position 1       0                %                

    Accelerator Pedal Position 2       No Pedal                          

    Accelerator Pedal Position (APP)   19.61            %                
    D                                                                    

    Accelerator Pedal Position (APP)   31.37            %                
    E                                                                    

    Accelerator Pedal Position (APP)   19.61            %                
    F                                                                    

    Actual Electronic Throttle         2.5              °                
    Control                                                              

    Actual Output Shaft Speed (OSS)    0                RPM              

    Actual Turbine Shaft Speed (TSS)   622.25           RPM              

    Airflow trim learnt (drive         0.43                              
    position (D), A/C OFF) (LBM/min)                                     

    Airflow trim learnt (drive         0.45                              
    position (D), A/C ON) (LBM/min)                                      

    Airflow trim learnt (drive         0.23                              
    position (N) A/C OFF) (LBM/min)                                      

    Airflow trim learnt (drive         0.27                              
    position (N), A/C ON) (LBM/min)                                      

    Axle Ratio                         3.55             :1               

    Barometric pressure 1              14.43            psi              

    Barometric pressure 2              156.97           Hz               

    Barometric pressure 3              14.43            psi              

    Battery Positive Voltage           13.69            V                

    Brake Pressure Applied switch      OFF                               

    Brake pedal position               OFF                               

    CMP and CKP synchronized           Yes                               

    CPP switch/neutral switch circuit  Neutral                           

    Camshaft Position (CMP) sensor     No Fault                          
    status                                                               

    Commanded Throttle Actuator        2.75             %                
    Control (TAC)                                                        

    Comprehensive components monitor   Yes                               
    evaluated                                                            

    Crank fueling disabled             No                                

    Cylinder Head Temperature 1        194.00           °F               

    Cylinder Head Temperature 2        0.59             V                

    Cylinder head temp sensor status   No Fault                          

    DTC Count (includes those needing  1                                 
    no action)                                                           

    Desired Electronic Throttle        2.4                               
    Control                                                              

    Desired Fuel Rail Pressure (FRP)   39.15                             

    Desired Generator Voltage          14.02                             

    Desired Idle Speed RPM             592                               

    Digital Transmission Range (TR)    Closed                            
    switch 1                                                             

    Digital Transmission Range (TR)    Closed                            
    switch 2                                                             

    Digital Transmission Range (TR)    Closed                            
    switch 3 1                                                           

    Digital Transmission Range (TR)    0                                 
    switch 3 2                                                           

    Digital Transmission Range (TR)    Closed                            
    switch 4                                                             

    Distance since DTCs Cleared        2977.60                           

    EGR system evaluated               Yes                               

    EVAP (Evaporative Emission)        Not Running                       
    monitor                                                              

    EVAP (Evaporative Emission)        No                                
    monitor 0.020 leakage check is                                       
    completed.                                                           

    EVAP (Evaporative Emission)        Not Ready                         
    monitor 0.020 leakage check is                                       
    ready.                                                               

    EVAP (Evaporative Emission)        Allow                             
    monitor is not allowed until                                         
    refuel leakage check is                                              
    completed.                                                           

    EVAP (Evaporative Emission)        No                                
    monitor soak time conditions are                                     
    met.                                                                 

    EVAP canister purge fault          No Fault                          

    EVAP canister vent valve 1         0                                 

    EVAP canister vent valve 2         OFF                               

    EVAP vapor management fault        No Fault                          

    EVAP vapor management valve 1      0.04                              

    EVAP vapor management valve 2      Varying                           

    Engine OFF soak time before        3:19:00                           
    misfire                                                              

    Engine Oil Temperature 1           185.99                            

    Engine Oil Temperature 2           0.69                              

    Engine Oil Temperature (EOT)       No Fault                          
    status                                                               

    Engine RPM                         603.25                            

    Engine RPM at time of misfire      1915                              

    Engine load                        14.41                             

    Engine load at time of misfire     17.61                             

    Engine misfire currently detected  No                                

    Engine running time at time of     02:05                             
    misfire                                                              

    Evaporative system monitor         No                                
    evaluated                                                            

    FRP transducer status              No Fault                          

    Fuel Cap OFF Indicator Lamp        OFF                               

    Fuel Level                         60.17                             

    Fuel Pump (FP) fault               No Fault                          

    Fuel Pump (FP) monitor             0                                 

    Fuel Rail Pressure 1               2.73                              

    Fuel Rail Pressure 2               39.23                             

    Fuel Rail Temperature 1            1.62                              

    Fuel Rail Temperature 2            126.00                            

    Fuel System Status (OL/CL)         Closed Loop                       

    Fuel pump 1                        21.07                             

    Fuel pump 2                        ON                                

    Fuel rail temperature sensor       No Fault                          
    status                                                               

    Fuel tank pres shown as inches of  0.24                              
    water                                                                

    Fuel tank pres transducer status   No Fault                          

    Fuel tank pressure 1               0.01                              

    Fuel tank pressure 2               2.65                              

    Gear Command by Output Status      Trans Control                     
    Control                                                              

    Gear Commanded                     1                                 

    Gear ratio commanded               2.84                              

    Gear ratio measured                3.99                              

    Generator Command                  0                                 

    Generator fault indicator lamp     OFF                               

    Generator monitor                  34.38                             

    Generator output fault             No Fault                          

    HO2S (bank 2 sensor 2)             0.23                              

    HO2S heater system evaluated       Yes                               

    HO2S11 (Heated Oxygen Sensor       Rich                              
    (Bank 1 Sensor 1)) 1                                                 

    HO2S11 (Heated Oxygen Sensor       0.7                               
    (Bank 1 Sensor 1)) 2                                                 

    Heated Exhaust Gas Oxygen Sensor   ON                                
    Heater (Bank 1 Sensor 1)                                             

    Heated Exhaust Gas Oxygen Sensor   ON                                
    Heater (Bank 1 Sensor 2)                                             

    Heated Exhaust Gas Oxygen Sensor   ON                                
    Heater (Bank 2 Sensor 1)                                             

    Heated Exhaust Gas Oxygen Sensor   ON                                
    Heater (Bank 2 Sensor 2)                                             

    Heated Oxygen Sensor (HO2S)        0.52                              
    (B2S1) 1                                                             

    Heated Oxygen Sensor (HO2S)        Rich                              
    (B2S1) 2                                                             

    Heated Oxygen Sensor (HO2S) 11     No Fault                          
    status                                                               

    Heated Oxygen Sensor (HO2S) 21     No Fault                          
    status                                                               

    Heated exhaust gas oxygen sensor   0.72                              
    (bank 1, sensor 2)                                                   

    Heater control for O2S11 fault     No Fault                          

    Heater control for O2S12 fault     No Fault                          

    Heater control for O2S21 fault     No Fault                          

    Heater control for O2S22 fault     No Fault                          

    Heater current monitor for HO2S11  0.5                               

    Heater current monitor for HO2S12  0.47                              

    Heater current monitor for HO2S21  0.5                               

    Heater current monitor for HO2S22  0.46                              

    Highest gear allowed               3                                 

    IAT at time of misfire             68.00                             

    Idle Air Control                   CTRL LEARN                        

    Inferred flex fuel learned         No                                

    Injector 1 fault                   No Fault                          

    Injector 2 fault                   No Fault                          

    Injector 3 fault                   No Fault                          

    Injector 4 fault                   No Fault                          

    Injector 5 fault                   No Fault                          

    Injector 6 fault                   No Fault                          

    Injector 7 fault                   No Fault                          

    Injector 8 fault                   No Fault                          

    Injector fault                     No Fault                          

    Inlet air temperature sensor       No Fault                          
    status                                                               

    Intake Air Temperature 1           1.82                              

    Intake Air Temperature 2           116.96                            

    Intake Manifold Runner Control     OFF                               

    Intake manifold runner control     No Fault                          
    fault                                                                

    Intake manifold runner control     4.97                              
    monitor                                                              

    Keep Alive Memory (KAM) power      OK                                

    Knock Sensor (KS) 1                219                               

    Knock Sensor (KS) 2                302                               

    Line Pressure Control (LPC)        56.00                             
    desired                                                              

    Long term fuel trim 1              6.64                              

    Long term fuel trim 2              8.59                              

    Malfunction Indicator Lamp         OFF                               

    Mass Air Flow 1                    0.01                              

    Mass Air Flow 2                    0.66                              

    Mass Air Flow (MAF) sensor status  No Fault                          

    Master key present                 Present                           

    Minimum number of keys required    2                                 

    Misfire OBD trip flag              Yes                               

    Misfire profile correction         Yes                               
    learned                                                              

    Module supply voltage              13.69                             

    Net engine torque                  0                                 

    Number of OBD trips completed      0                                 

    Number of keys stored              4                                 

    Number of trips since time of      18                                
    misfire                                                              

    Number of warm-ups since DTCs      255                               
    cleared                                                              

    O2S (bank 1) switching status      Rich                              

    O2S (bank 2) switching status      Lean                              

    OBD Trip Completed                 No                                

    OSC of torque converter            Trans Control                     

    OSS Failure mode                   No Fault                          

    Output Shaft Speed                 0                                 

    Output Shaft Speed (OSS) reliable  No Fault                          

    Overdrive Cancel Switch            ON                                

    Overdrive cancel switch/hold       Not Depressed                     
    switch                                                               

    Oxygen sensor monitor evaluated    Yes                               

    PATS service module status         Yes                               

    Park/Neutral position at time of   Neutral                           
    misfire                                                              

    Power steering pressure switch 1   0.73                              

    Power steering pressure switch 2   Low                               

    Power steering pressure switch 3   87.95                             

    Pressure Control Solenoid (PCS) A  0.89                              
    1                                                                    

    Pressure Control Solenoid (PCS) A  15.00                             
    2                                                                    

    Pressure Control Solenoid (PCS) A  No Fault                          
    status                                                               

    Pressure control Failure mode      No Fault                          

    Rear O2 fuel trim (bank 1)         0.44                              

    Rear O2 fuel trim (bank 2)         -0.48                             

    Security Access type Timed /       Timed                             
    Coded                                                                

    Shift RPM drop in ISS below        0                                 
    expected                                                             

    Shift RPM rise in ISS above        0                                 
    expected                                                             

    Shift Solenoid (SS) 1              ON                                

    Shift Solenoid (SS) 1 status       No Fault                          

    Shift Solenoid (SS) 2              OFF                               

    Shift Solenoid (SS) 2 status       No Fault                          

    Shift ident of shift PIDs lag,     0                                 
    time, flare and drop                                                 

    Shift time elapsed fr 10-90% of    0                                 
    complete                                                             

    Shift time elapsed fr comded to    0                                 
    10% comp                                                             

    Short Term Fuel Trim 1             -1.91                             

    Short term air flow trim before    0                                 
    Keep Alive Memory (KAM) learnt                                       
    (LBM/min)                                                            

    Short term fuel trim 2             0.42                              

    Spare key programming status       Enabled                           

    Spark Advance                      13.25                             

    Speed Control Command Switch 1     NONE Pressed                      

    Speed Control Command Switch 2     4.68                              

    Speed control actuator switch      OFF                               
    resume                                                               

    Starter Motor Relay Enable         Disabled                          

    TCC solenoid pressure - commanded  0.00                              

    TFT status                         No Fault                          

    TP at time of misfire              0.93                              

    The distance travelled since the   0.00                              
    mil was activated.                                                   

    Throttle Position Sensor 1         4.31                              

    Throttle Position Sensor 2         0.94                              

    Throttle position (%)              13.73                             

    Throttle position sensor status    No Fault                          

    Time since engine start            39:07                             

    Tire Size (rev/mile)               675                               

    Torque Converter Clutch (TCC)      0                                 
    Solenoid 1                                                           

    Torque Converter Clutch (TCC)      OFF                               
    Solenoid 2                                                           

    Torque Converter Clutch (TCC)      No Fault                          
    fault                                                                

    Torque control requested           None Requested                    

    Torque converter slip actual       9.75                              

    Torque converter slip desired      1020                              

    Torque converter unlking due to    No Fault                          
    slipping                                                             

    Total number of misfires           13                                

    Transfer case speed sensor         0.00                              

    Transmission Fluid Temperature 1   1.31                              

    Transmission Fluid Temperature 2   143.67                            

    Transmission Range                 P                                 

    Transmission Range (TR) status     No Fault                          

    Transmission over temperature      No Fault                          

    Transmission over temperature      No Fault                          
    lockup mode                                                          

    Transmission slip ratio            0.97                              

    Turbine Shaft Speed                587                               

    Turbine Shaft Speed (TSS)          No Fault                          
    reliable                                                             

    Turbine speed sensor Failure mode  No Fault                          

    Unlimited Key Mode                 Disabled                          

    Unlimited transponder key          0                                 
    identification                                                       

    VCT 2 actual advance               1.06                              

    VCT 2 advance error                -1.06                             

    VCT 2 duty cycle                   0                                 

    VCT actual advance                 -1.25                             

    VCT advance error                  -0.88                             

    VCT system status (open/closed     Closed Loop                       
    loop)                                                                

    Valid drive counter                2002                              

    Variable Cam Timing (VCT) 2        No Fault                          
    status                                                               

    Variable Cam Timing (VCT) duty     0                                 
    cycle                                                                

    Variable Cam Timing (VCT) status   No Fault                          

    Vehicle Speed                      0.00                              

    Vehicle Speed Sensor (VSS)         No Fault                          
    reliable                                                             

    Vehicle Speed Sensor (VSS) signal  No Fault                          
    status                                                               

    Vehicle enable status              Enabled                           

    Vehicle speed at time of misfire   0.00                              

    Vehicle speed output status        No Fault                          

    WOT A/C cut-off fault              No Fault                          


    ---------------------1 of 2 Frame---------------------
    DTC_CNT                             0                                

    FUELSYSA                           OL                                

    FUELSYSB                           --                                

    LOAD_PCT                           0.0              %                

    ECT                                186.80           °F               

    SHRTFT1                            0.0              %                

    LONGFT1                            0.0              %                

    SHRTFT2                            0.0              %                

    LONGFT2                            0.0              %                

    RPM                                0.00             rpm              

    VSS                                0.00             mph              

    SPARKADV                           10.0             °                

    IAT                                129.20           °F               

    MAF                                0.00             lb/s             

    TP                                 18.0             %                

    O2SLOC                             B1S12--B2S12--                    

    O2S11                              0.020            V                

    SHRTFT11                           0.0              %                

    O2S12                              0.010            V                

    SHRTFT12                           99.2             %                

    O2S21                              0.010            V                

    SHRTFT21                           0.0              %                

    O2S22                              0.010            V                

    SHRTFT22                           99.2             %                

    OBDSUP                             OBDII                             

    RUNTM                              0                sec              

    MIL_DIST                           0.00             miles            

    FP                                 40.69            psi              

    EVAP_PCT                           0.0              %                

    FLI                                38.4             %                

    WARM_UPS                           255                               

    CLR_DIST                           2967.05          miles            

    EVAP_VP                            0.24             inH2o            

    BARO                               29.23            inHg             

    CATEMP11                           730.94           °F               

    CATEMP21                           730.76           °F               

    VPWR                               12.083           V                

    LOAD_ABS                           0.0              %                

    LAMBDA                             0.999                             

    TP_R                               5.9              %                

    AAT                                51.80            °F               

    TP_B                               27.1             %                

    APP_D                              18.8             %                

    APP_E                              30.6             %                

    APP_F                              18.8             %                

    TAC_PCT                            9.0              %                

    ---------------------2 of 2 Frame---------------------
    DTC_CNT                             0                                

    FUELSYSA                           OL                                

    FUELSYSB                           --                                

    LOAD_PCT                           0.0              %                

    ECT                                186.80           °F               

    SHRTFT1                            0.0              %                

    LONGFT1                            0.0              %                

    SHRTFT2                            0.0              %                

    LONGFT2                            0.0              %                

    RPM                                0.00             rpm              

    VSS                                0.00             mph              

    SPARKADV                           10.0             °                

    IAT                                129.20           °F               

    MAF                                0.00             lb/s             

    TP                                 18.0             %                

    O2SLOC                             B1S12--B2S12--                    

    O2S11                              0.020            V                

    SHRTFT11                           0.0              %                

    O2S12                              0.010            V                

    SHRTFT12                           99.2             %                

    O2S21                              0.010            V                

    SHRTFT21                           0.0              %                

    O2S22                              0.010            V                

    SHRTFT22                           99.2             %                

    OBDSUP                             OBDII                             

    RUNTM                              0                sec              

    MIL_DIST                           0.00             miles            

    FP                                 40.42            psi              

    EVAP_PCT                           0.0              %                

    FLI                                38.4             %                

    WARM_UPS                           255                               

    CLR_DIST                           2967.05          miles            

    EVAP_VP                            0.28             inH2o            

    BARO                               29.23            inHg             

    CATEMP11                           723.74           °F               

    CATEMP21                           723.56           °F               

    VPWR                               12.083           V                

    LOAD_ABS                           0.0              %                

    LAMBDA                             0.999                             

    TP_R                               5.9              %                

    AAT                                51.80            °F               

    TP_B                               27.1             %                

    APP_D                              18.8             %                

    APP_E                              30.6             %                

    APP_F                              18.8             %                

    TAC_PCT                            9.0              %                



  •   Level 1   
    (8) points
    robert
    2022-08-07 09:59:34
     i jusput  need a little advice? thx i was going to drop the pan and try to get the c-clip pieces out /overdrive valve. but now i am thinking rebuit trany.. what you think? tell me that it not that bad as it looks.. or jump ship fast? 
1
  Total1 Pages